octobre 2023
Maintenir demain
SPECIAL
INFRAPOLE BFC
SA RESEAU
Régulateurs sous-stations
Risques potentiels...
INONDATION dans la vallée de la Roya :
heureusement qu'il y avait
une "petite ligne" !
Et ils veulent les fermer !
IN 2974
Depuis quelques années, certains directeurs d’Infrapôles déclarent des chantiers inéligibles au paiement des indemnités reprises dans le référentiel IN2974.
Si vous estimez pouvoir bénéficier de cette indemnité et qu’elle ne vous est pas versée, veuillez contacter un de vos représentants UNSA-Ferroviaire.
Pour l’UNSA-Ferroviaire, il est essentiel que les cheminots soient rémunérés pour le travail réalisé.
30 AVRIL 2020
COVID 19
LES CONDITIONS DE LA REPRISE CÔTE "M et T"
juin-juillet 2018
NOUVEL'R:
STOP, on n'est pas tous à bord !
Le partenariat industriel :
une externalisation dangereuse !
VIGIRAIL
Wagons, pupitres et grue KIROW, de nouveaux outils pour le programme de remplacement des appareils de voie.
Pour télécharger le document, cliquez ici.
ACTE 1 : L'UNSA a négocié et signé un accord
ACTE 2 : La CGT et SUD-Rail dénoncent (de façon habituelle) l'accord
Et l'intérêt des agents dans tout cela ?
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juillet 2015
L'UNSA à l'offensive écrit de nouveau au Ministère !
L'UNSA-Ferroviaire milite ardemment depuis de nombreuses années afin que les périodes de travail des "Ex apprentis ou élèves" soient intégralement reconnues valides pour la retraite.
L'UNSA, le 24 juillet 2015 après avoir été reçue au Ministère de la Santé, a écrit au Ministre pour connaitre les suites de la réunion du 20 mars 2015.
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retrouvez en suivant ce lien la plaquette des diverses allocations et indemnités revalorisées aux taux de 2015.
l' UNSA toujours à l'offensive sur ce dossier !
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Pour ceux que ce tableau comparatif intéresse, vous trouverez les principaux éléments qui permettent de comparer le volume des installations de chaque Région SNCF.
Pour accéder au tableau, cliquez ici !
Monsieur Crémien ouvre la séance à 09h00. Il rappelle le contexte de ce GT : les engagements pris lors de la table ronde du 21 février 2014. Il indique que le GT est l'occasion de présenter OCCAPI (Outil de Consultation des Conducteurs Appliqué à l'Infra).
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Suite à notre demande, une délégation UNSA a été reçue en audience au TP SE le 22 Aout 2014.
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