Dématérialisation des FC des ayants-droits
IMPACT EMPLOI négatif
sur les Agences Familles
Risques potentiels...
MERCI POUR VOTRE CONFIANCE !
Grace à Vous, l'UNSA Ferroviaire est
la SEULE Organisation Syndicale à avoir des Représentants dans les 4 Conseils d'administration du GPU SNCF pour les 4 prochaines années.
après une consolidation des données difficile en 2020, le bilan social 2019 confirme de sentiments de mal-être des Agents.
Que dira celui de 2020 ?
Nomination du PDG de SNCF:
Le Président de SNCF répond aux questions
de la Commission Parlementaire.
le texte de cette audition ici
SNCF Recherche et Innovations
Le train autonome :
où en est SNCF ?
Dématérialisation des FC des ayant-droits :
Attention à la "Fracture numérique" !
Assurer la pérennité économique
de SNCF et préserver les emplois :
AUCUN IMPACT NÉGATIF SUR LE SALAIRE NET DES COLLABORATEURS CONCERNÉS
Aide à la garde d'enfant "en dépannage" :
encore une avancée de l'UNSA Ferroviaire !
C'est bien parce qu'elles sont obligatoires qu'elles ont lieu.
Tout est dans le titre de l'info !
Lettre ouverte
aux cheminot.e.s !
----------
LE RECONFINEMENT
par
Didier Mathis
Secrétaire Général UNSA
TRANSITION ECOLOGIQUE :
les actes du Groupe sont-ils en phase avec son discours ?
ADHERENT(E) - NON ADHERENT(E)
Une organisation syndicale me demande mon avis.
J'en profite pour le donner !
Accord sur l'égalité professionnelle
Femmes / Hommes chez SNCF :
où en est-on ?
Table ronde salariale 2020
Après un simulacre de négociation
0+0=...
OUF !
Le Service Médical SNCF renouvelé pour 5 ans.
Profitez-en pour vous faire vacciner gratuitement contre la grippe,
si vous le souhaitez.
INONDATION dans la vallée de la Roya :
heureusement qu'il y avait
une "petite ligne" !
Et ils veulent les fermer !
ACCIDENT DE BOULZICOURT
1 an après, où en est-on ?
Déraillement d'INGENHEIM
le point sur l'enquête
DEMATERIALISATION DES FC :
pas si simple qu'annoncé !
ENFIN !
L’ensemble des personnels travaillant en gare de Besançon-Viotte et réunissant les critères d’attribution prévus à l’accord national vont désormais pouvoir bénéficier des Titres-Restaurant.
3 septembre 2020
ALLOCUTION DU 1er MINISTRE :
belles paroles ou actions concrètes?
A suivre...
Depuis le 17 août ,
adieu à KIS et
bienvenue à KIOui !
L' UNSA Ferroviaire vous informe :
... et ensuite, la prochaine étape sera la dématérialisation des FC de vos ayants-droits, quelque soit leur âge !
L'analyse de l'UNSA Ferroviaire
après les prises de paroles
du Chef de l'Etat et du nouveau Premier Ministre.
COVID 19 - EPISODE 1
Avec l'UNSA Ferroviaire,
de l'action , du concret et du pouvoir d'achat en plus !
La convention collective est un accord conclu entre employeurs et employés, au sens large, dans le but d’organiser le fonctionnement social d’une entreprise. Elle définit les conditions et le cadre dans lesquels une activité ou un métier doivent être exercés (conditions de travail, garanties sociales des travailleurs, divers avantages).
Une convention collective est le résultat d’un dialogue entre représentants des salariés et organisations patronales. Lorsqu’elle est signée, la convention collective s’applique à tous les salariés exerçant dans les entreprises qu'elle couvre.
L’objectif principal d’une convention collective est de compléter les dispositions du code du Travail. Les parties vont fixer, en fonction de la branche d’activité de leurs entreprises et de la classification des salariés, certaines règles spécifiques destinées à encadrer des situations particulières pouvant survenir.
LA BRANCHE FERROVIAIRE
La branche ferroviaire réunit les entreprises ayant pour activité principale le transport ferroviaire de voyageurs ou de marchandises, la gestion d’infrastructures ferroviaires, la maintenance – hors réparation – de matériels roulants, ou des missions de sécurité ferroviaire. La réforme ferroviaire de 2014 a impulsé la négociation d’une convention collective nationale de la branche ferroviaire, comme il en existe dans tous les secteurs d’activité.
L’objectif de l’UNSA-Ferroviaire est clair :
garantir un avenir pour l’ensemble des métiers des salarié.e.s du ferroviaire !
Et construire une branche ferroviaire attractive de haut niveau...
L’UNSA-Ferroviaire, mobilisée depuis des années sur ce dossier impactant également le devenir de la CPRP SNCF, avait soutenu dans ces instances son scénario de maintien du système de couverture de base, mais géré par la seule CPRP SNCF pour tous les salariés de la Branche (agents SNCF du Cadre Permanent transférés ou non, salariés contractuels actuels et futurs).
L’UNSA-FERROVIAIRE RENCONTRE LE MINISTRE DE TUTELLE ET REVENDIQUE DU PROGRÈS SOCIAL POUR TOUS LES SALARIÉS DU FERROVIAIRE.
SITUATION ECONOMIQUE DE FRET SNCF:
dans l'attente des décisions gouvernementales, l'UNSA FERROVIAIRE veut rester optimiste !
AVENIR des trains de nuit et auto-trains ?
L'UNSA Ferroviaire appelle à la vigilance et la mobilisation.
DECONFINEMENT COVID19
En ce début de déconfinement, l'activité du Groupe SNCF reprend de la vigeur ... alors que les Restaurants d'Entreprise gérés par les CASI demeurent fermés
Alors qu'il n'y avait aucune obligation légale de fermeture durant la période du confinement, le manque d'anticipation de l'OS majoritaire quant à la restauration des Cheminotes et Cheminots pose actuellement problème.
L’UNSA-Ferroviaire a donc sollicité des mesures spécifiques au regard du contexte sanitaire, notamment que soit attribuée la somme de 3,50 euros par agent travaillant en présentiel, sur les sites où les restaurants d’entreprise SNCF restaient fermés.
Du 16 mars au 11 mai 2020, la FRANCE a été confinée en raison du virus COVID 19.
Toutes les communications concernant cette période ont fait l'objet d'une rubrique spéciale.
Si vous souhaitez prendre connaissance de toutes les actions que l'UNSA Ferroviaire a menées pour Vous durant la période, c'est ici qu'il faut cliquer !
Compte personnel de formation
MODE D'EMPLOI
LE PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE SUSPEND LA REFORME DES RETRAITES !
Dans son allucution télévisées aux Françaises et aux Français, le Président de la République Française a annoncé, en marge des mesures qu'il prenait pour lutter contre le fléau du coronavirus, la suspension de toutes réformes en cours, en précisant nommément celle des Retraites qui a conduit ces derniers mois, à un conflit social d'ampleur.
Mais "suspension" ne veut pas dire "RETRAIT".
Et comme le dit la Sagesse populaire : "A chaque jour suffit sa peine !"
En raison de la pandémie de coronavirus que traverse le pays actuellement, la Direction de l'Entreprise, après consultation des Organisations Syndicales, a décidé de suspendre la tenue des réunions de Commissions de Notation qui devaient se tenir avant le 31 mars prochain.
Le processus n'est pas pour autant arrêté et ces réunions se tiendront dès que la situation sanitaire du Pays sera revenue stable.
intéressement 2020 :
Le ton des relations sociales est-il en train de changer avec l'arrivée du nouveau Président ?
Malgré 1 milliard d'euros de pertes en raison du mouvement social de décembre - janvier dernier, il y aura bel et bien un petit intéressement distribué aux agents.
La négociation paie parfois :
L'UNSA Ferroviaire obtient des niveaux supplémentaires !
Une délégation UNSA-Ferroviaire a été reçue par la Direction Ouigo pour échanger comme chaque année sur le Bilan de l'année écou-lée et les objectifs à venir.
À l'aube de l'arrivée de la concurrence, cette année 2020 sera primordiale pour le produit low-cost.
Cliquez sur l'image de l'information pour en prendre connaissance.
" Les Cheminotes et Cheminots doivent savoir ! "
En dénonçant l'accord CLASSIFICATION et REMUNERATION, CGT - SUD Rail et FO disent :
- OUI au moins disant social.
- OUI au dumping social.
CONVENTION COLLECTIVE
En refusant de signer l'accord "Classifications et Rémunérations", CGT - Sud Rail et FO plongent les Cheminotes et Cheminots dans l'inconnu !